Chevrolet Corvette E-Ray

Az első hibrid Corvette

A Chevrolet Corvette E-Ray mérföldkő: a Corvette-történelem első elektrifikált modellje, amely a klasszikus V8-as karaktert ötvözi az elektromos hajtás azonnali nyomatékával. Az eredmény egy olyan sportautó, ami egyszerre hozza a legendás Corvette-élményt és mutatja meg, merre tart a jövő.

Miért különleges az E-Ray?

  • 6.2 LT2 V8 + első elektromotor
  • eAWD összkerékhajtás (elektronikus AWD)
  • 655 lóerő összteljesítmény
  • 0–100 km/h: 2,5 mp
  • Stealth Mode: rövid, csendes elektromos üzem

Gyorsulás 

0–100 km/h: 2,5 másodperc
Negyedmérföld: 10,5 másodperc

Teljesítmény és hibrid hajtáslánc: erő + kontroll

Az E-Ray hátul a jól ismert 6.2 literes LT2 V8-at használja, amely 495 lóerőt ad le a hátsó tengelyre. Ehhez jön az első tengelyre szerelt 160 lóerős elektromotor, így áll össze a 655 lóerős rendszer.

A lényeg nem csak a számokban van: az E-Ray az első Corvette eAWD hajtással, ami nemcsak brutális rajtot ad, hanem stabilabbá és kiszámíthatóbbá teszi az autót akkor is, ha az út nem tökéletes (nedves, hideg, változó tapadás).

Stealth Mode – amikor a Corvette “csendben” indul

Az E-Ray egyik legmenőbb funkciója a Stealth Mode, amivel az autó teljesen elektromosan, szinte hangtalanul képes gurulni – például garázsból kiálláskor vagy lakóövezetben. A rendszer kb. 5–10 km rövid hatótávot ad, ami pont arra jó, amire tervezték: nem spórolni akar, hanem okosan kiegészíteni a V8-as élményt.

Külső: széles, agresszív, mégis elegáns

Formára az E-Ray erősen idézi a Corvette Z06 vonalát: szélesebb kiállás, aerodinamikus elemek, izmos arányok. A látványhoz hozzátartozik a 20 colos első és 21 colos hátsó kerékszett, mögöttük karbon-kerámia fékekkel – ez a “versenypályás” vizuál a hétköznapokban is ott van.

Belső tér és technológia: sofőrközpontúan, extra hibrid nézetekkel

A C8-as Corvette-család sofőrközpontú belseje itt is megvan, csak E-Ray-specifikus digitális tartalommal: a 12 colos digitális műszeregység külön kijelzéseken mutatja többek között az akku töltöttségét, az elektromos rásegítés mértékét és a teljesítményelosztást.

A mindennapokhoz ott az Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitás, és ha épp nem a V8-at hallgatnád, a Bose Performance hangrendszer adja a hangulatot.

Vezetési élmény: két világ legjobbja

Az E-Ray erőssége, hogy a klasszikus amerikai V8-as hangulat mellé odateszi az elektromos rendszer előnyeit: azonnali reakció, stabil kigyorsítás, és az eAWD miatt extra kontroll. A cél egyértelmű: hosszabb távon is élhető sportautó, ami közben pályára is kész.

Biztonság és vezetéstámogatás

Teljesítmény ide vagy oda, az E-Ray-nél a Chevrolet a modern biztonságot is hozza: elérhetők ADAS rendszerek, holttérfigyelő, hátsó keresztirányú forgalomfigyelő, valamint kamerák 360°-os parkolórendszerrel.

Kinek ajánljuk a Corvette E-Ray-t?

Neked való, ha:

  • a szupersportos gyorsulást keresed, de fontos a mindennapi használhatóság is,

  • tetszik a V8 élmény, de pluszban kell az összkerékhajtás kontrollja,

  • olyan Corvette-et akarsz, ami technológiában is nagyot lép.

FELKELTETTÜK AZ ÉRDEKLŐDÉSÉT?

Érdeklődik valamelyik amerikai modellünk iránt? Elérhető készletlistát, árajánlatot vagy tesztvezetést kérne?
Kérjük keresse Balogh Gábor - +36 20 428 3532  - értékesítő kollégánkat vagy kérjen ajánlatot online. Amennyiben nem találja oldalunkon az Ön által keresett vagy megálmodott amerikai autót, keressen minket, állunk szíves rendelkezésére a beszerzésben!

AJÁNLAT KÉRÉSE

E-Ray FAQ 

Miben más az E-Ray, mint egy “sima” C8?
Hibrid hajtásláncot kap, és az első Corvette eAWD összkerékhajtással, 655 LE rendszerrel.

Tud tisztán elektromosan menni?
Igen, Stealth Mode módban rövid távon (kb. 5–10 km) csendes elektromos gurulásra képes.

Mennyire gyors?
0–100 km/h 2,5 mp, negyedmérföld 10,5 mp.

Mitől lesz jobb az eAWD?
Gyorsabb és stabilabb kigyorsítás, kiszámíthatóbb viselkedés változó tapadásnál.